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Tracción

1. La tracción es una de las características de rendimiento más importantes de los neumáticos de scooter. Se refiere a la capacidad del neumático para agarrar la superficie de la carretera.frenadoEl patrón de la banda de rodadura y el compuesto de goma del neumático juegan un papel importante en la determinación de la tracción.

2. En condiciones húmedas, la capacidad del neumático para canalizar el agua lejos del parche de contacto (resistencia al hidroplaning) es crucial para mantener la tracción.Los neumáticos bien diseñados y con buena capacidad de evacuación de agua pueden proporcionar tracción confiable incluso en condiciones húmedas o resbaladizas..

Resistencia de rodamiento

1. La resistencia al rodamiento es la fuerza que se opone al movimiento del scooter cuando el neumático rueda en la carretera.Un neumático con baja resistencia al rodamiento requiere menos energía para moverse y puede contribuir a una mejor eficiencia de combustible (para los scooters de gasolina) o una mayor duración de la batería (para los scooters eléctricos)El diseño de la banda de rodadura y el compuesto de caucho pueden afectar la resistencia al rodamiento.

Manejo y estabilidad

1. El manejo de un scooter está estrechamente relacionado con el rendimiento de sus neumáticos. Los neumáticos que proporcionan buen agarre lateral y estabilidad permiten curvas precisas.La resistencia de la pared lateral y el patrón de la banda de rodadura también influyen en el manejoUn neumático con una pared lateral más rígida puede ofrecer un manejo más sensible, pero puede sacrificar cierta comodidad de conducción.El patrón de la banda de rodadura debe proporcionar suficiente agarre durante las curvas para evitar que el scooter se deslice.

2. La estabilidad es otro aspecto importante. Los neumáticos que tienen un parche de contacto amplio y una presión de inflación adecuada pueden mejorar la estabilidad del scooter,especialmente a altas velocidades o al transportar cargas pesadas.