Ruedas y neumáticos de motocicleta OEM 140/70-17 300-17 70/80-17 con grado de neumáticos 4-8

Ruedas y neumáticos de motocicletas 140/70-17 300-17 70/80-17 en Taiwán con el grado de neumáticos 4-8

1Diseño de los tramos para un contacto óptimo
Los neumáticos de motocicleta tienen patrones de banda de rodadura complejos diseñados para maximizar el agarre en seco.Bloques sólidos que proporcionan un parche de contacto estable y extenso con la superficie de la carretera durante el viaje en línea rectaEsto permite una transferencia de potencia eficiente del motor a la carretera, lo que permite una aceleración rápida.Los neumáticos están diseñados para garantizar que cada onza de potencia del motor se traduce en movimiento hacia adelante sin ningún giro de las ruedasLos bloques están cuidadosamente formados y dimensionados para distribuir uniformemente la carga, evitando el desgaste excesivo en áreas específicas y manteniendo un agarre constante durante toda la vida útil del neumático.

2Bloques de hombro para las curvas

El área del hombro del neumático está equipada con bloques especializados que son cruciales durante las curvas. Estos bloques suelen ser más pequeños y más angulares que los del centro.Mientras la moto se inclina hacia una curvaEn el caso de los bloques de hombro, los bloques entran en contacto con la carretera en ángulo, su diseño único les permite morder el pavimento, proporcionando el agarre lateral necesario.Los ángulos y las serraduras en estos bloques aumentan el coeficiente de fricciónPor ejemplo, en un escenario de carrera donde los pilotos necesitan navegar curvas estrechas a altas velocidades,los bloques de hombro aseguran que los neumáticos mantengan la tracción y eviten que la motocicleta se deslice.

3Compuesto de caucho de alta calidad
El compuesto de caucho utilizado en los neumáticos de motocicletas es un factor clave en el agarre en seco.Este compuesto también está diseñado para mantener su elasticidad y propiedades de agarre en una amplia gama de temperaturasDurante viajes largos o en condiciones climáticas calurosas, los neumáticos pueden calentarse, pero un buen compuesto de caucho no se vuelve demasiado blando ni pierde su agarre.Los compuestos modernos están diseñados para resistir la abrasiónPor ejemplo, en las motocicletas de turismo que recorren largas distancias,la durabilidad del compuesto de caucho combinada con sus excelentes características de agarre en seco permite un viaje seguro y cómodo.