Pneumáticos para motocicletas 150/70-13 3.00-17 3.00-18 2.75-18 2.75-17 2.75-21 3.25-18 Pneumáticos para carretera

Datos del producto:

Lugar de origen:	En Chongqing
Nombre de la marca:	Liklong LKL
Certificación:	CCC SGS ISO9001 CE
Número de modelo:	neumáticos para motocicletas

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	200
Precio:	Can negotiate
Detalles de empaquetado:	Embalaje único
Tiempo de entrega:	30 días
Condiciones de pago:	T/T, L/C,
Capacidad de la fuente:	Capacidad de producción anual de 3 millones de unidades

Contacto

Descripción detallada del producto

Modelo no.:	150/70-13	Diámetro:	8 a 21
Diseño del neumático:	Cordón de nylon para neumáticos diagonales	Modelo de la pisada:	Patrón de la pista de campo
Qué amable.:	neumáticos para motocicletas	Jerarquía de neumáticos:	4 a 8.
Personalizado:	Personalizado	Material del cordón:	Las demás fibras
Condición:	Nuevo	Calidad de los materiales:	45% 55%
Estado miembro:	Nuevo producto original	Clasificación Ply:	4pr 6pr 8pr
Paquete de transporte:	1pc por embalaje de colores, 10pc o 20pc por bu	Tipo de neumático:	4 a 8.
Resistencia al desgaste:	Más de 20.000 kilómetros	Condiciones de producción:	5000000 por año
Profundidad de la banda:	Las demás:	Marca del producto:	Personalizado según los clientes
Paquete:	5 piezas por juego, 20 piezas por juego	Modelo:	8 pulgadas a 21 pulgadas y completo ATV Interior y O
Condiciones de uso:	Varios caminos complejos	Desempeño:	Resistencia a altas temperaturas, resistencia a altas temperaturas
¿Es usted una fábrica?:	Somos una empresa integrada de industria y comercio	¿Apoya usted la venta al por mayor?:	Apoyo
Paquete de transporte:	Proporcionar	Especificación:	150/70-13
Marca registrada:	LKL	Origen:	Chong Qing. ¿ Qué haces?
Servicio postventa:	Proporcionar	Garantización:	1 año
Tipo de producto:	neumáticos para motocicletas

Pneumáticos para motocicletas 150/70-13 3.00-17 3.00-18 2.75-18 2.75-17 2.75-21 3.25-18 Pneumáticos para carretera

Perfil y ranuras optimizados de la banda de rodadura
El perfil de la banda de rodadura de los neumáticos de motocicleta está optimizado para la estabilidad en las curvas.. The grooves in the shoulder area are designed to provide additional grip during cornering by increasing the surface area in contact with the road and enhancing the tire's ability to handle the lateral forcesEstas ranuras también ayudan a evacuar el agua en condiciones húmedas, mejorando aún más la estabilidad de las curvas.el perfil de la banda de rodadura y las ranuras trabajan juntas para mantener el neumático firmemente plantado en la carretera, reduciendo el riesgo de deslizamiento o pérdida de control.
Sopas y carcasa reforzada para apoyo lateral
Las hendiduras en los bloques de la banda de rodadura aumentan la flexibilidad de los bloques, lo que les permite ajustarse a la superficie de la carretera durante las curvas.Esto proporciona un mejor agarre y ayuda a distribuir las fuerzas laterales de manera más uniformeLa carcasa del neumático está reforzada para soportar las grandes fuerzas laterales generadas durante las curvas.Los materiales utilizados en la carrocería son cuidadosamente seleccionados por su resistencia y su capacidad para mantener la forma del neumáticoEl área de las perlas del neumático, donde se adhiere a la llanta, también se refuerza para evitar cualquier movimiento o deslizamiento durante las curvas.Esta combinación de características asegura que la moto permanezca estable durante las curvas, dando al piloto la confianza para tomar curvas a diferentes velocidades.
Consideraciones aerodinámicas para las curvas
La aerodinámica también juega un papel en la estabilidad en las curvas. La forma del neumático, incluyendo las paredes laterales y el perfil general, está diseñada para minimizar la resistencia del aire y la turbulencia durante las curvas.Esto ayuda a mantener la estabilidad de la motocicleta al reducir el impacto de las fuerzas del vientoEn curvas de alta velocidad, especialmente en pistas de carreras, el diseño aerodinámico de los neumáticos puede hacer una diferencia significativa en el manejo y la estabilidad de la motocicleta.Las superficies lisas y el diseño aerodinámico de los neumáticos contribuyen a una experiencia de curva más estable, lo que permite al piloto concentrarse en su línea y velocidad a través de la curva.