El precio de venta de los neumáticos de Chongqing Ruisi Laifu Tire Co., Ltd.
Lugar de origen: | En Chongqing |
Nombre de la marca: | Liklong LKL |
Certificación: | CCC SGS ISO9001 CE |
Número de modelo: | neumáticos para motocicletas |
Cantidad de orden mínima: | 200 |
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Precio: | Can negotiate |
Detalles de empaquetado: | Embalaje único |
Tiempo de entrega: | 30 días |
Condiciones de pago: | T/T, L/C, |
Capacidad de la fuente: | Capacidad de producción anual de 3 millones de unidades |
Modelo no.: | 14*2,50 666 | Diámetro: | 8 a 21 |
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Diseño del neumático: | Cordón de nylon para neumáticos diagonales | Modelo de la pisada: | Patrón de la pista de campo |
Qué amable.: | neumáticos para motocicletas | Jerarquía de neumáticos: | 4 a 8. |
Personalizado: | Personalizado | Material del cordón: | Las demás fibras |
Condición: | Nuevo | Calidad de los materiales: | 45% 55% |
Estado miembro: | Nuevo producto original | Clasificación Ply: | 4pr 6pr 8pr |
Paquete de transporte: | 1pc por embalaje de colores, 10pc o 20pc por bu | Tipo de neumático: | 4 a 8. |
Resistencia al desgaste: | Más de 20.000 kilómetros | Condiciones de producción: | 5000000 por año |
Profundidad de la banda: | Las demás: | Marca del producto: | Personalizado según los clientes |
Paquete: | 5 piezas por juego, 20 piezas por juego | Modelo: | 8 pulgadas a 21 pulgadas y completo ATV Interior y O |
Condiciones de uso: | Varios caminos complejos | Desempeño: | Resistencia a altas temperaturas, resistencia a altas temperaturas |
¿Es usted una fábrica?: | Somos una empresa integrada de industria y comercio | ¿Apoya usted la venta al por mayor?: | Apoyo |
Paquete de transporte: | Proporcionar | Especificación: | 14*2,50 666 |
Marca registrada: | LKL | Origen: | Chong Qing. ¿ Qué haces? |
Servicio postventa: | Proporcionar | Garantización: | 1 año |
Tipo de producto: | neumáticos para motocicletas |
Scooter 14*2.50 666 neumático de motocicleta neumático para todo terreno 90/90-18 100/90-17 110/90-16
1.Texturas microscópicas y fuerzas intermoleculares
El rendimiento de agarre de los neumáticos de motocicleta en tierra seca se deriva primero de la textura microscópica de la superficie de goma del neumático.Cuando estas pequeñas texturas entran en contacto con la superficie de la carreteraNuestros neumáticos están hechos de una fórmula avanzada de caucho.y su estructura molecular está cuidadosamente diseñada para proporcionar la flexibilidad adecuada a temperatura ambienteEsta interacción a micro nivel garantiza que durante la aceleración lineal, el neumático se adhere a la superficie de la carretera.la potencia puede convertirse eficientemente en empuje hacia adelante sin ningún deslizamiento.
2.Bloques de patrón y distribución de la presión de puesta a tierra
El diseño de los bloques de banda de rodadura también juega un papel clave en el agarre en seco.La distribución de los bloques de patrón es el resultado de extensos experimentos de simulación y la optimización de las pruebas reales en carretera.En las curvas, los bloques exteriores de la banda de rodadura soportan una mayor presión, y nuestros neumáticos están diseñados con bloques especiales de la banda de rodadura para garantizar una distribución uniforme y razonable de la presión del suelo.El bloque de patrón exterior más grande puede proporcionar una mayor fuerza de apoyo lateral cuando se inclina, asegurando que la motocicleta sigue siendo tan estable como el Monte Tai cuando se conduce en curvas de alta velocidad, y el conductor puede controlar con precisión la dirección y la pista de conducción del vehículo.
Persona de Contacto: Tony
Teléfono: 18323828268